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《冷鏈物流》訪浩爽制冷總工——深度解析制冷市場

發布日期:2017-10-10 來源:浩爽制冷 作者:mm

?  當下,環保、可持續的理念逐漸從世界發達國家向發展中國家傳遞,越來越多的發展中國家,將環保理念慢慢融入到工業生產與日常生活中。當冷鏈在我國逐步興起,冷庫工程建設也在全國各地呈現出如火如荼的勢頭。
  在制冷項目的整個進程中,浩爽制冷始終秉承著三個“同時”,即同時設計、同時施工、同時運行。在安全的前提下,以前期的規劃設計為重,即“設計中減輕浪費”,詳細分析冷庫用戶的使用需求特性、冷庫規模及用途,將個性化定制的理念融入到冷庫前期布局中,從單純的設計,到更細致的規劃,避免以往千篇一律的冷庫建造,給后期使用帶來非常嚴重的諸如冷量與空間浪費。
制冷工程分析
  比如傳統的融霜,以電熱融霜為主,2016年,浩爽為新疆冰容倉儲規劃建造的-25~-30℃的低溫庫,率先將熱氣融霜用于系統中,供液方式優選桶泵強制供液,結合制冷系統,可大大提高能效比(COP)值,從而達到環保節能的目的。
  二氧化碳制冷是一項非常有前景,且十分契合當下環保理念的一種新型制冷技術,其實二氧化碳制冷早在百年前已研發成功,鑒于設備與加工能力,故而一直未能廣泛推廣使用。但近年來,隨著制冷技術及工藝的提升,二氧化碳無毒性、無腐蝕性、不可燃,令其應用率有了質的飛躍,尤其在-45℃及以下工況下,其優越性能更為突出。
食品物流冷庫
  隨著我國二氧化碳技術的進步成熟,以及客戶的認知接納度的提高,個人認為,二氧化碳制冷的普及也將不會太遠。 
  冷庫設計規范GB50072-2010版本針對氨制冷系統的譯文非常詳盡,但氯、氟、烴制冷系統的解釋還略欠詳盡,據悉新規將細化氯、氟、烴制冷系統內容,增加二氧化碳系統內容,可能明確確認,現行制冷行業的GC2資質也適用于二氧化碳系統。新規頒發后,部分舊工藝需要進行升級改造,技工人員也需要一定的培訓,短時間內可能會對項目的按時竣工有一定影響,但對工程質量必然有所提升,在不斷的實踐中,行業內整體的冷庫工藝技術也會逐漸朝著更好的方向前進。
物流陰涼冷庫
  新規的實施,尤其是部分強制性的規定,對整個行業,無論國內還是外企的制冷工程項目質量的提升是必然的,可以說,新規的頒布非常及時,在市場質量普遍良莠不齊的狀況下,合理的規范,可以有效制約各類工程亂象,個人建議相關組織及部門可加強對行業的監督,將新規實際性地貫徹到具體的項目與施工中。
  近年來,行業內出現了很多低價競爭現象,導致很多制冷工程施工商家們不惜冒著降低工程質量的風險來降低成本,冷庫施工中,使用劣質、假冒機組以及二手設備的現象頻現,冷庫品質可想而知。種種亂象面前,作為有良知與社會責任感的企業在施工中,必然要恪守底限,不能一味追求低成本,同時,也更加凸顯冷庫新規的實施與落實迫在眉睫。
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  當前二氧化碳制冷技術大行其道,但我國目前二氧化碳技術適用的超低溫冷庫需求占比并未超過常規溫度冷庫,在-45℃以上的溫度中,氨制冷劑無論對于制冷系統,還是環保上,都是一種較好的制冷劑,只是由于部分冷庫設計使用管理不當,故而事故頻現。建議新規加強對氨制冷工質的重視,增設部分對氨制冷系統的標準,利用好氨制冷劑,令這把雙刃劍真正發揮其本質優勢作用。

本文標題:《冷鏈物流》訪浩爽制冷總工——深度解析制冷市場

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